El PSIB PSOE exige al Consell y al Ayuntamiento de Palma que solucionen “de una vez” los problemas que afectan al puente de Saridakis

Los socialistas trasladarán al Pleno de la institución insular y de Cort una moción para reclamar que, ante la inacción, se actúe y se declare como actuación prioritaria

La circulación está limitada en el puente después de que se detectaran problemas con la infraestructura que afectan de forma directa a los vecinos

Reclaman que se mejore la frecuencia de la lanzadera de la EMT y se implante un itinerario accesible de movilidad para superar los desniveles existentes

El PSIB-PSOE exigirá al Consell y al Ayuntamiento de Palma que resuelvan, “de una vez por todas”, los problemas que afectan al puente de la calle de Joan Saridakis, donde la circulación está limitada después de que se detectaran problemas con la infraestructura que afectan de forma directa a los vecinos. Los socialistas quieren que, ante la inacción de la institución insular, se actúe y se declare como actuación prioritaria la intervención en el puente. También reclaman que se mejore la frecuencia de la lanzadera de la Empresa Municipal de Transportes de Palma (EMT) y que pase a ser de 30 minutos, además de implantar un itinerario accesible de movilidad para superar los desniveles existentes. Así, trasladarán el debate a los Plenos del Consell y del Ayuntamiento.

Para Joan Ferrer, consejero insular, la situación es insostenible y evidencia una falta de gestión por parte del Consell de Mallorca. Ferrer ha recordado que “este puente lleva desde el año 2024 sufriendo desprendimientos, unos desprendimientos que hicieron que se le prohibiera el tránsito de vehículos pesados y también del transporte público, generando una imposibilidad de comunicación entre dos barriadas y una desconexión completa con el resto de la ciudad de Palma”.

Ha remarcado que “¿el Consell de Mallorca qué ha hecho? Negligencia, que es lo que se ha hecho últimamente”, y ha reclamado que “se repare este puente lo antes posible y que se dé la información correspondiente a los vecinos para que puedan saber cuándo recuperarán su autobús y la conexión completa con el resto de la ciudad”. Ferrer ha insistido en que “desde el año 2024 hasta ahora no han hecho absolutamente nada” y que “no tienen que hacer tantos anuncios de más carriles y más asfalto, sino dedicarse a solucionar los problemas reales y cotidianos de la ciudadanía”.

El portavoz socialista en Cort, Francesc Dalmau, ha añadido que la inacción municipal agrava aún más la situación. Según Dalmau, “la incompetencia del Consell de Mallorca se suma a la inacción del Ayuntamiento de Palma; el Gobierno municipal, una vez más, abandona las barriadas de Cala Major y La Bonanova”. Ha recordado que “hace más de dos años que esta situación genera un problema de desconexión absoluta de la ciudadanía con el resto de la ciudad” y que “hace ocho meses que está esta lanzadera en marcha que no está resolviendo los problemas de la ciudadanía ni está garantizando los datos de movilidad”.

Dalmau ha remarcado que “no es suficiente el transporte público y nadie ha pensado alternativas al autobús para poder conectar estas barriadas”, y ha denunciado que “hubo un compromiso de mejora, pero la realidad es que esta lanzadera vuelve a estar a 45 minutos; ¿dónde están los compromisos municipales con el bienestar de la ciudadanía?”. Por ello, ha anunciado que “queremos hacer esta denuncia pública y llevaremos iniciativas tanto al Consell como al Ayuntamiento para resolver esta desconexión lo antes posible”.

Los problemas detectados en el puente de la calle de Saridakis, infraestructura de titularidad del Consell de Mallorca, han alterado el funcionamiento ordinario del transporte público, han dificultado los desplazamientos cotidianos de la población residente y afectan especialmente a las personas mayores o con problemas de movilidad. Los socialistas quieren que, en el plazo máximo de un mes, se defina y publique la alternativa técnica considerada más adecuada para resolver definitivamente la problemática, con la correspondiente estimación presupuestaria, las fases administrativas necesarias y un calendario concreto de redacción, contratación, ejecución y finalización de las actuaciones, así como habilitar las partidas presupuestarias.

En cuanto a la lanzadera de la EMT, los socialistas quieren que se recupere como mínimo la frecuencia de 30 minutos y que se estudien mejoras del recorrido que reduzcan los trasbordos y las distancias a pie de las personas usuarias. Además, instan al Departamento de Territorio, Movilidad e Infraestructuras a revisar el programa de inspección, conservación y mantenimiento preventivo de los puentes y estructuras de la red vial insular, especialmente los de mayor antigüedad y los situados sobre vías de alta capacidad, y a presentar ante la comisión informativa competente las conclusiones de dicha revisión y la programación de las actuaciones que se deriven de ella.